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近年來，在各部門的大力整治下，黃河鄭州段直排污水現(xiàn)象逐漸減少，黃河鄭州段的水質(zhì)進(jìn)一步改善。然而20日記者接報料發(fā)現(xiàn)，在黃河南大堤李西河向北約三公里處的黃河邊，竟有人大量傾倒建筑垃圾。面對眼皮底下的違法現(xiàn)象，市民質(zhì)疑，黃河的污染誰來監(jiān)管？
21日上午，記者與鄭州市惠濟(jì)區(qū)城市管理局執(zhí)法人員一起沿黃河南大堤李西河村向北四五米寬的一條水泥路，北行三公里來到黃河邊。現(xiàn)場一家沙場的北面和東北部，約300米范圍內(nèi)滿是傾倒黃河邊的建筑垃圾。下層是磚頭瓦礫等建筑垃圾，里面有不少直徑約四五十厘米，長一米左右的水泥柱；上層是黃土或碎沙，還有斷裂的預(yù)制板、破碎的大理石、下房土、裝修廢料夾雜其中，從東到西少說也有幾萬噸。
曾在夜里見過渣土車往黃河邊傾倒建筑垃圾的孟先生對記者說：“一到深夜，附近的垃圾車都往黃河邊倒，久而久之就成了現(xiàn)在這樣。”他指著河水中堆的建筑垃圾說：“到底該由誰來監(jiān)管？”
惠濟(jì)區(qū)城管局黨政辦的宋主任和執(zhí)法監(jiān)督室主任李征等人與記者一起看了現(xiàn)場。李主任說：“這些建筑垃圾填埋在河里到底有多深還不知道，從水面露出的垃圾估計，不會低于5米。”
21日11時至22日凌晨1時，記者與惠濟(jì)區(qū)城市管理局的幾名執(zhí)法人員一起到現(xiàn)場蹲點(diǎn)守候，沒有發(fā)現(xiàn)前來傾倒建筑垃圾的渣土車。隨后，記者和執(zhí)法人員開車沿黃河大堤一路向東，路上也未發(fā)現(xiàn)渣土車的影子。執(zhí)法人員說：“一旦受到驚動，所有的車都不會再來了。”
惠濟(jì)區(qū)城管局黨組書記李建軍受訪時說：“惠濟(jì)區(qū)的拆遷面積相對比較少，垃圾清運(yùn)也一律辦有雙向登記卡和垃圾清運(yùn)證，目前不排除其他區(qū)從黃河南大堤東西兩個方向前來傾倒。”
昨天下午，記者就此致電黃委會宣傳處處長李曉強(qiáng)。他說：“事發(fā)河段應(yīng)歸惠金河務(wù)局管理。按照《河道管理?xiàng)l例》和《防洪法》，往黃河邊傾倒建筑垃圾是絕對不允許的。大量傾倒建筑垃圾會影響行洪，破壞河道生態(tài)環(huán)境，于法于情于理都說不過去。”
記者在電話采訪惠金河務(wù)局主管河道的局長時，他說：“我們晚上也常去巡查打擊，曾逮住過向黃河邊倒建筑垃圾的車輛，依法一立方罰款50元，但震懾作用有限。前天去巡查時，我們一個同志還被渣土車撞傷了。”王副局長表示，愿接受媒體監(jiān)督，下一步將重點(diǎn)巡查群眾反映強(qiáng)烈的這段區(qū)域。
污染問題需要我們共同來抵制.從我做起
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