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坐上“過(guò)山車”的鋼鐵市場(chǎng)，僅用一天時(shí)間，便從過(guò)去四天的暴漲中驚醒過(guò)來(lái)。
3月9日，國(guó)內(nèi)鋼材產(chǎn)品每噸普遍下跌兩三百元。報(bào)春鋼鐵網(wǎng)向界面新聞提供的數(shù)據(jù)顯示，昌黎普方坯含稅出廠價(jià)從3月8日的2260元/噸，一度暴跌400元至1860元/噸。
在過(guò)去四天，國(guó)內(nèi)鋼市經(jīng)歷了一輪漲價(jià)高達(dá)700-800元/噸的火爆行情，為近五年來(lái)首次出現(xiàn)。
大漲大跌的行情，令不少業(yè)內(nèi)人士直呼“看不懂”。上海鋼聯(lián)旗下“我的鋼鐵網(wǎng)”分析師胡莉玲稱，3月建筑工地開(kāi)工率的確有所回暖，但從商家了解的情況來(lái)看，開(kāi)工情況并沒(méi)有想象中火爆，二三線城市不少房地產(chǎn)項(xiàng)目仍處于“停滯”狀態(tài)。
胡莉玲還發(fā)現(xiàn)，近日雖然部分廠商的出貨量有所增加，但仍按需補(bǔ)貨，并未出現(xiàn)搶貨現(xiàn)象。“大家都知道這次鋼價(jià)上漲的有些‘心虛’。”她說(shuō)，多數(shù)廠家較為理性，既盼漲，同時(shí)又得防范風(fēng)險(xiǎn)。
此次價(jià)格暴跌則部分源于市場(chǎng)報(bào)價(jià)混亂。“瘋漲”行情亦令商家再度產(chǎn)生“恐高”情緒，市場(chǎng)信心減弱。因此，部分商家開(kāi)始獲利了結(jié)。
期貨市場(chǎng)同樣蒙上“陰影”。3月8日期貨多頭獲利離場(chǎng)，9日期螺1610大幅跳水。日K線繼上一交易日放量收T字線后，平開(kāi)低走，收大陰線，且成交急劇放量，見(jiàn)頂信號(hào)明確。此外，9日主力持倉(cāng)多單減倉(cāng)6萬(wàn)余手，也表明多頭力量繼續(xù)減弱。
不過(guò)，卓創(chuàng)資訊鋼鐵分析師田艷稱，“市場(chǎng)上有部分商家仍在保價(jià)、甚至限價(jià)。”
9日下午兩點(diǎn)后，部分鋼材產(chǎn)品價(jià)格出現(xiàn)反彈。唐山鋼坯價(jià)格從較低的1860元，反彈到1920元。蘭格鋼鐵分析師馬力稱，1900元的價(jià)位相對(duì)合理，短期來(lái)看繼續(xù)下跌的空間不足。
總體來(lái)看，鋼市已進(jìn)入盤整消化期。經(jīng)歷了一輪劇烈的暴漲暴跌后，市場(chǎng)重歸理性。
田艷預(yù)計(jì)，短期來(lái)看，鋼材價(jià)格仍有每噸兩三百元的下跌空間。但因前期部分鋼廠原料成本價(jià)格處于高位，且現(xiàn)階段庫(kù)存仍舊低位，市場(chǎng)價(jià)格在經(jīng)過(guò)理性回調(diào)修正后，長(zhǎng)期來(lái)看市場(chǎng)價(jià)格仍舊看漲。
供給方面，部分鋼廠復(fù)產(chǎn)暫未對(duì)市場(chǎng)造成太大影響。蘭格鋼鐵統(tǒng)計(jì)的全國(guó)百家中小鋼企高爐開(kāi)工率僅有83%，尚不及去年九十月的水平，鋼坯、帶鋼等產(chǎn)品仍略顯緊張。
同時(shí)，京津滬等主導(dǎo)城市建筑鋼材庫(kù)存水平處于近五年春季較低，加上近期大量出貨，庫(kù)存下降較快，預(yù)計(jì)很快會(huì)出現(xiàn)缺規(guī)格現(xiàn)象。這種緊張局面或?qū)⒕S持到3月底。
下游需求則隨著氣溫回升而逐步復(fù)蘇。據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)階段主導(dǎo)城市的工地開(kāi)工率已在60%以上。
馬力認(rèn)為，供應(yīng)偏緊而需求增大的背景下，鋼材價(jià)格仍可能繼續(xù)走高，只是會(huì)相對(duì)溫和。“基本沒(méi)有持續(xù)暴漲的可能性，但穩(wěn)步走高的行情仍值得期待。”他說(shuō)。
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